Don Jajme de Burbon uczęszczał do Terezjanum w Wiedniu, a następnie służył w armii rosyjskiej w stopniu podpułkownika huzarów. W latach 1900-1901 brał udział w ekspedycji przeciwko powstaniu bokserów w Chinach, a w latach 1904-1905 w wojnie rosyjsko-japońskiej. W 1909 roku ogłosił się królem Hiszpanii Jakubem III i królem Francji Jakubem I.
Książe był miłośnikiem motoryzacji i lotnictwa (loty balonem). W czerwcu 1900 roku odbył podróż pojazdem „De Dion Bouton” z Warszawy do Paryża, przez Kutno i Berlin. Samochód, o masie 300 kilogramów z silnikiem benzynowym o mocy 3,5 KM, wyprodukowano w fabryce Jules’a-Alberta de Dion i Georges’a Boutona.
Książe, ubrany w sportowy strój francuski i osobiście prowadził pojazd. Bagaże podróżne umieszczone były na przednim siedzeniu i dodatkowy zapas 30 litrów benzyny. W podróży towarzyszył księciu Madrytu tylko francuski mechanik.
Następca trony w Hiszpanii wyjechał z Warszawy 23 czerwca, w godzinach porannych. Do Kutna dotarł jeszcze tego samego dnia po południu, gdzie przenocował u baronostwa Danglów we dworze w Gnojnie koło Kutna. Następnego dnia z rana wyjechał dalej w kierunku Poznania i dalej Berlina, dokąd dotarł 26 czerwca (samochód przejechał łącznie 624 km). Po dotarciu do Paryża, po kilku dniach pobytu, powrócił do Warszawy koleją.
dr Jacek Saramonowicz
